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对于砂型铸造来说，型芯砂的强度是重要的控制指标。如何经济高效地获得工艺所需要的型芯砂强度，在粘结剂确定以后，原砂的种类、粒度分布非常关键。原砂的选用合理与否，还关系到能否尽可能地发挥粘结剂的粘结效用，从而达到减少粘结剂用量，提高铸件质量，减少清理工作量，减少废弃物排放等。
石英砂的优点是分布广泛，成本低廉;但其缺点也相当明显：一是膨胀系数大，铸件精度低;二是铸件表面粘砂严重，清砂困难。究其因，是石英在不同的温度下会有多种同质异晶体生成，体积变化大;受耐火度(石英砂的耐火度在1400-1700℃之间)的限制，铸件局部(孔、槽、及热节集中的部位)粘砂严重，清理十分困难。上述缺点在大型铸钢件的生产中尤为严重。
宝珠砂工艺近几年来在国内已经走向成熟，虽然目前国家尚无行业标准，但随着近几年来消失模铸造工艺的不断发展，广大消失模铸造工作者的努力，消失模铸造用的原、辅材料、工艺设备、宝珠砂生产及技术管理等等，已完全适应消失模铸造生产的要求。目前国内各铸造厂家已有若干大小不一的消失模铸造生产线在线生产。其中不乏有“简易”型的（不含自动化砂处理）、“自动”型的（除放置模型及浇注为手动外）等多种型式。但无论那种型式，在设计消失模铸造生产线时都要对工艺设备的匹配进行计算。而在当前国内的技术资料中却很少有人涉及。
发动机铸件油道，水道芯子制作，使用宝珠砂，发气量较少，产生气孔倾向较少，避免铸件渗漏，同时利于油道水道的清砂。
在铸造生产过程中，目前国内大多数铸造企业已经在型砂选择方面有了改进，摒弃了传统低价的石英砂或镁橄榄石砂，而采用宝珠砂来改良铸件问题，因此宝珠砂成为了目前比较热门的原材料，受到诸多企业的喜爱。